Adaptación de unidades motrices diesel y propulsores a crorro de agua para la embarcación "PBR" / (Registro nro. 5589)

Detalles MARC
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 02713 a2200217 4500
001 - NÚMERO DE CONTROL
campo de control T040000227831
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija 160413s2006 xx# # 0 1 0#spa d
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador/agencia de origen CECAUCV
Centro/agencia transcriptor CECAUCV
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente spa
099 ## - SIGNATURA TOPOGRÁFICA LOCAL
Sigla especial CD TESIS
Número de clasificación I2006
Cutter G216
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Apellido (s), Nombre (s) García S, Daniel A
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Adaptación de unidades motrices diesel y propulsores a crorro de agua para la embarcación "PBR" /
Mención de responsabilidad, etc. Daniel A. García S ; tutor José Manuel Gómez.
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA)
Fecha de publicación, distribución, etc. 2006
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 1 disco compacto
Dimensiones 5 1/4 plg
502 ## - NOTA DE TESIS
Nota de tesis Gráficos Sección Publicaciones Oficiales Tesis de Grado Anexos Bibliografía Pregrado Tesis Digitalizada Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Mecánica Ing. Mecánico
520 ## - NOTA DE RESUMEN, ETC. (R)
Sumario, etc. En función de la velocidad que se requería desarrollar (alrededor de 35 nudos) en la embarcación, se seleccionaron los motores diesel y las unidades propulsoras a chorro de agua necesarias para cumplir con tal condición y se procedió a su instalación tomando en cuenta los siguientes aspectos: para la transmisión de potencia desde el motor al propulsor se evaluaron distintos tipos de sistemas y acoples: eje rígido, flexible o Vulkan y de juntas universales telescópicas o cardán; eligiendo este último por sus características de operación y durabilidad. Una vez que se determinó el sistema de transmisión a utilizar se alinearon los motores en función del propulsor, se diseñaron y construyeron las bases que soportan al motor sin hacer modificaciones en la estructura de la embarcación y en materiales resistentes a la corrosión típica de los ambientes marinos. Para la admisión del motor se diseñaron y construyeron tomas que permiten el ingreso de aire en valores de temperatura y caudal sugeridos por el fabricante para garantizar la operatividad del motor. El sistema de escape es del tipo húmedo característico de los motores de aplicación marina en el cual los gases de escape son enfriados por el agua utilizada en el sistema de refrigeración, se diseñó y construyó una tubería de descarga de forma descendiente para favorecer el desalojo de los gases y agua respetando las condiciones del fabricante en cuanto a seguridad para el ingreso de agua a la turbina del turbocargador. El sistema eléctrico fue dividido en dos partes: el cableado de energía y los cables de control del motor; fueron instalados y distribuidos en la embarcación siguiendo un diseño de ruta buscando mantenerlos alejados de fuentes de calor y humedad para garantizar buenos márgenes de seguridad y operación.
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial MOTORES DIESEL
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial PROPULSION A CHORRO
700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Gómez, José Manuel
Término indicativo de función/relación Tutor Académico
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso http://190.169.28.5:8080/OPAC/texto_completo/tesis.php?cota=ingenieria/CD TESIS I2006 G216
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación Clasificación local Propia
Tipo de ítem Koha Tesis y Trabajos de Ascenso
Existencias
Estado de retiro Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Estado dañado No para préstamo Localización permanente Ubicación/localización actual Ubicación en estantería Fecha de adquisición Total de préstamos Signatura topográfica completa Código de barras Fecha visto por última vez Precio válido a partir de Tipo de ítem Koha
    Clasificación local Propia     Biblioteca Central Biblioteca Central Sala de Publicaciones Oficiales 03/05/2016   CD TESIS I2006 G216 T040000337347 03/05/2016 03/05/2016 Tesis en CD