Simulación de redes vehiculares inalámbricas basadas en terahertz / Konrad Stegemann Barrueta ; tutor académico Antonello Rizzi ; profesor guía Luca de Nardis

Mecanografiado

Tesis de grado (Ing. Electricista) -- Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Eléctrica, 2023

Incluye referencias bibliográficas

En los últimos veinte años, se ha observado un progreso significativo en el campo de las
comunicaciones Terahertz (THz), lo cual ha acortado la brecha existente entre las frecuencias
de onda milimétricas y ópticas. Las comunicaciones THz han ganado reconocimiento y se han
establecido como una solución ideal para escenarios que demandan transmisiones de alta
velocidad y capacidad de datos. Esto resulta especialmente relevante en el ámbito automotriz
actual, donde existe una creciente necesidad de transmisiones rápidas y de gran volumen de
datos.
El objetivo principal de esta tesis es establecer los parámetros necesarios para el desarrollo
efectivo de la tecnología THz, con un enfoque específico en la comunicación vehículo a
vehículo (V2V). Para lograr esto, se llevará a cabo una investigación que analizará el impacto
de variables como la distancia de transmisión, la velocidad de bits y el uso de diferentes tipos
de antenas en la transmisión de datos V2V. Estas investigaciones se realizarán utilizando un
modelo de pérdida de señal THz, lo cual permitirá comprender mejor los factores que influyen
en la calidad y la eficiencia de la transmisión de datos en este contexto.
La tecnología THz representa una solución prometedora para superar las limitaciones actuales
en las comunicaciones inalámbricas. Su implementación tiene el potencial de aliviar la escasez
de espectro y ampliar significativamente la capacidad de transmisión de datos. Dado que se
espera un crecimiento exponencial en la cantidad de datos transmitidos diariamente, es esencial
adoptar tecnologías emergentes como las comunicaciones THz para satisfacer las crecientes
demandas de ancho de banda y tasas de datos. Este crecimiento se alinea con la conocida Ley
de Edholm, que predice el incremento en el ancho de banda y las tasas de datos, el cual se ha
mantenido cierto desde la década de 1970.
Los sistemas THz tienen una serie de objetivos clave que se buscan alcanzar. En primer lugar,
se busca transmitir y recibir tasas de datos extremadamente altas por dispositivo, lo cual
permitiría un flujo continuo de información de alta velocidad. Además, se busca habilitar la
conexión masiva de dispositivos, lo que implica la capacidad de comunicación eficiente y
confiable entre un gran número de dispositivos simultáneamente como por ejemplo en el caso
del mundo automovilístico. Asimismo, se persigue ofrecer tasas de datos ultra masivas por área,
lo cual permitiría una transmisión de datos intensiva en lugares de alta densidad de dispositivos.
Por último, se busca garantizar una transmisión ultra confiable que pueda respaldar aplicaciones
críticas en diferentes campos, como la comunicación V2V, el control industrial, la atención
médica, entre otros.