Adaptación de unidades motrices diesel y sistemas de propulsión para las embarcaciones tipo "Gabarra" / Andrés E. Garmendia M ; tutor José Manuel Gómez
Idioma: Español Detalles de publicación: 2006Descripción: 1 disco compacto 5 1/4 plgTema(s): Recursos en línea: Nota de disertación: Sección Publicaciones Oficiales Tesis de Grado Anexos Bibliografía Pregrado Glosario Apéndices Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Mecánica Ing. Mecánico Resumen: Se realizaron las adaptaciones de las unidades motrices Yamaha ME860 y sistemas de propulsión, a las embarcaciones tipo Gabarra de la Guardia Nacional; se desarrolló una serie de estudios de los requerimientos del fabricante del motor Yamaha ME860 y a su vez las necesidades de la Guardia Nacional; de esta forma se determinaron los procedimientos para realizar correctamente la instalación completa de las unidades motrices y los sistemas propulsores. La instalación del motor en la sala de máquinas conlleva realizar el diseño de las bases para el motor, los sistemas de acople entre el motor y el sistema de propulsión y la selección de la propela del sistema de propulsión, los cuales fueron calculados mediante las teorías de fallas de esfuerzo normal y cortante máximo, empleando como solicitación la máxima potencia transmitida por el motor en régimen continuo. Por otro lado se realizo el diseño de los sistemas de admisión, escape, refrigeración y eléctrico, basándose en los requerimientos del motor para un uso a máxima potencia en régimen continuo. Se evaluaron todos los sistemas instalados en varias pruebas de mar completando así las 10 horas de pruebas estipuladas por el fabricante del motor, en dichas pruebas se verifico el buen funcionamiento del sistema completo, las bases del motor son baste rígidas, el motor no presento desalineaciones con el sistema de propulsión por lo cual los sistemas de acople no presentaron falla alguna y las propelas alcanzaron una velocidad optima de funcionamiento sin presentar vibraciones. En la prueba de mar se midieron la temperatura de los gases de escape y del aire de admisión, verificando así el funcionamiento óptimo de los sistemas instalados. Las adaptaciones de las unidades motrices Yamaha ME860 y los sistemas de propulsión cumplen a cabalidad los requisitos del motor y las prestaciones de la Guardia Nacional.Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Tesis en CD | Biblioteca Central Sala de Publicaciones Oficiales | CD TESIS I2006 G233 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Available | T040000337349 |
Sección Publicaciones Oficiales Tesis de Grado Anexos Bibliografía Pregrado Glosario Apéndices Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Mecánica Ing. Mecánico
Se realizaron las adaptaciones de las unidades motrices Yamaha ME860 y sistemas de propulsión, a las embarcaciones tipo Gabarra de la Guardia Nacional; se desarrolló una serie de estudios de los requerimientos del fabricante del motor Yamaha ME860 y a su vez las necesidades de la Guardia Nacional; de esta forma se determinaron los procedimientos para realizar correctamente la instalación completa de las unidades motrices y los sistemas propulsores. La instalación del motor en la sala de máquinas conlleva realizar el diseño de las bases para el motor, los sistemas de acople entre el motor y el sistema de propulsión y la selección de la propela del sistema de propulsión, los cuales fueron calculados mediante las teorías de fallas de esfuerzo normal y cortante máximo, empleando como solicitación la máxima potencia transmitida por el motor en régimen continuo. Por otro lado se realizo el diseño de los sistemas de admisión, escape, refrigeración y eléctrico, basándose en los requerimientos del motor para un uso a máxima potencia en régimen continuo. Se evaluaron todos los sistemas instalados en varias pruebas de mar completando así las 10 horas de pruebas estipuladas por el fabricante del motor, en dichas pruebas se verifico el buen funcionamiento del sistema completo, las bases del motor son baste rígidas, el motor no presento desalineaciones con el sistema de propulsión por lo cual los sistemas de acople no presentaron falla alguna y las propelas alcanzaron una velocidad optima de funcionamiento sin presentar vibraciones. En la prueba de mar se midieron la temperatura de los gases de escape y del aire de admisión, verificando así el funcionamiento óptimo de los sistemas instalados. Las adaptaciones de las unidades motrices Yamaha ME860 y los sistemas de propulsión cumplen a cabalidad los requisitos del motor y las prestaciones de la Guardia Nacional.
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