Creación de una herramienta de software diseñada para simular y estudiar la suspensión de un vehículo automotor / Rubén Javier Rojas Fortique ; tutor Fausto Carpetiero
Idioma: Español Detalles de publicación: 2004Descripción: 1 disco compacto 5 1/4 plgTema(s): Recursos en línea: Nota de disertación: Sección Publicaciones Oficiales Tesis de Grado Pregrado Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Mecánica Ing. Mecánico Resumen: Este trabajo se llevó a cabo con la finalidad de desarrollar un software que sirviera a nivel educativo, para el diseño y estudio no lucrativo de suspensiones independientes, debido a la gran importancia de este aspecto en el campo de diseño automotriz y a la poca información que se maneja sobre el mismo actualmente en la Escuela de Mecánica de la U.C.V., así como también por la dificultad que se tiene en conseguir un programa que ayude a realizar este tipo de diseño. Se desarrolló el software llamado SusSim, que da la posibilidad al usuario de diseñar suspensiones independientes de brazo A o brazo A invertido, lo cual debido a las posibles combinaciones de los mismos en los brazos superiores e inferiores de la suspensión nos lleva a un total de 4 posibles configuraciones a ser estudiadas por defecto. Más aun, si el usuario es astuto y superpone la ubicación de ambos brazos superiores y ambos brazos inferiores o decide crear un modelo donde realice la superposición de todos los brazos pertenecientes a un lado de una suspensión, se pueden simular entonces suspensiones independientes más simples como las de eje oscilante o la de brazo seguidor. Mediante la simulación del comportamiento cinemático de los modelos de suspensiones, se calculan y obtienen factores de las mismas que afectan el comportamiento dinámico de éstas en condiciones tales como el Roll (rotación del cuerpo del vehículo) o el Bump (desplazamiento vertical del cuerpo del vehículo).Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura topográfica | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Tesis en CD | Biblioteca Central Sala de Ciencias Sociales 2 | CD TESIS I2004 R741 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Available | T040000278244 |
Sección Publicaciones Oficiales Tesis de Grado Pregrado Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Mecánica Ing. Mecánico
Este trabajo se llevó a cabo con la finalidad de desarrollar un software que sirviera a nivel educativo, para el diseño y estudio no lucrativo de suspensiones independientes, debido a la gran importancia de este aspecto en el campo de diseño automotriz y a la poca información que se maneja sobre el mismo actualmente en la Escuela de Mecánica de la U.C.V., así como también por la dificultad que se tiene en conseguir un programa que ayude a realizar este tipo de diseño. Se desarrolló el software llamado SusSim, que da la posibilidad al usuario de diseñar suspensiones independientes de brazo A o brazo A invertido, lo cual debido a las posibles combinaciones de los mismos en los brazos superiores e inferiores de la suspensión nos lleva a un total de 4 posibles configuraciones a ser estudiadas por defecto. Más aun, si el usuario es astuto y superpone la ubicación de ambos brazos superiores y ambos brazos inferiores o decide crear un modelo donde realice la superposición de todos los brazos pertenecientes a un lado de una suspensión, se pueden simular entonces suspensiones independientes más simples como las de eje oscilante o la de brazo seguidor. Mediante la simulación del comportamiento cinemático de los modelos de suspensiones, se calculan y obtienen factores de las mismas que afectan el comportamiento dinámico de éstas en condiciones tales como el Roll (rotación del cuerpo del vehículo) o el Bump (desplazamiento vertical del cuerpo del vehículo).
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