Desarrollo de un procedimiento de cálculo para la evaluación y determinación del rendimiento a tiempo real en bombas multifásicas de doble tornillo / Freddy A Cárdenas L. , Israel D Castillo R ; tutor José L Perera

Por: Colaborador(es): Idioma: Español Detalles de publicación: 2007Descripción: 1 disco compacto 5 1/4 plgTema(s): Recursos en línea: Nota de disertación: Ilustraciones Sección Publicaciones Oficiales Tesis de Grado Bibliografía Pregrado Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Mecánica Ing. Mecánico Resumen: En la industria petrolera surge el interés de las estaciones de flujo con tecnología multifásica, debido a la exploración en campos de producción poco atractivos por sus grandes distancias y poca producción. El principal elemento de estas estaciones de flujo son las bombas multifásicas que permiten el transporte de fluidos viscosos. Debido a la arena asociada a la mezcla, los elementos principales de la bomba (tornillo y carcasa) sufren desgaste por abrasión incrementando la holgura entre ellas, reduciendo el rendimiento de la bomba afectando la producción. El objetivo consistió en desarrollar un procedimiento de cálculo para la evaluación y determinación del rendimiento a tiempo real de éstas. Se desarrolló un modelo hidráulico de la bomba enfatizando las recirculaciones internas y el escurrimiento producido entre tornillo y carcasa. Éste modelo hidráulico se automatizó en un programa elaborado en Visual Basic 6.0, cuyos principales módulos fueron el ?calculador? que permite el estudio en la bomba y estimación con alta precisión de la holgura y el ?estimador? que permite la evaluación de la bomba a diferentes condiciones de operación. El programa desarrollado se apega a las condiciones de operación de SINCOR.
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Ilustraciones Sección Publicaciones Oficiales Tesis de Grado Bibliografía Pregrado Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Mecánica Ing. Mecánico

En la industria petrolera surge el interés de las estaciones de flujo con tecnología multifásica, debido a la exploración en campos de producción poco atractivos por sus grandes distancias y poca producción. El principal elemento de estas estaciones de flujo son las bombas multifásicas que permiten el transporte de fluidos viscosos. Debido a la arena asociada a la mezcla, los elementos principales de la bomba (tornillo y carcasa) sufren desgaste por abrasión incrementando la holgura entre ellas, reduciendo el rendimiento de la bomba afectando la producción. El objetivo consistió en desarrollar un procedimiento de cálculo para la evaluación y determinación del rendimiento a tiempo real de éstas. Se desarrolló un modelo hidráulico de la bomba enfatizando las recirculaciones internas y el escurrimiento producido entre tornillo y carcasa. Éste modelo hidráulico se automatizó en un programa elaborado en Visual Basic 6.0, cuyos principales módulos fueron el ?calculador? que permite el estudio en la bomba y estimación con alta precisión de la holgura y el ?estimador? que permite la evaluación de la bomba a diferentes condiciones de operación. El programa desarrollado se apega a las condiciones de operación de SINCOR.

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