Modelaje y simulación de reactores trickle bed utilizados en la hidrodesulfurización de diesel y VGO / Isaura Josefina Hern´andez Otero ; tutores Carlos Gustavo Dassori, Samir Marzuka

Bibliografías Ilustraciones Sección Publicaciones Oficiales Tesis de Grado No definido Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería Especialista en Ingeniería de Procesos

De acuerdo a las especificaciones establecidas por la Asociación de Protección Ambiental de los Estados Unidos (Environmental Protection Agency, EPA), para el año 2006 se implementará en ese país un nuevo reglamento que obliga a disminuir el contenido de azufre en el diesel desde 500 hasta 15 ppm. En vista que PDVSA está ampliamente involucrada en el proceso de globalización mundial, el nuevo reglamento a ser implementado por la EPA plantea la necesidad de realizar modificaciones en los procesos de hidrodesulfurización actuales, entre los cuales se encuentra el hidrotratamiento en reactores del tipo trickle bed, para mejorar la calidad del diesel y alcanzar las nuevas especificaciones. En el proceso de simulación llevado a cabo para validar el modelo propuesto, se estudiaron las sensibilidades de: la conversión global del compuesto sulfuroso, la fracción de mojado del lecho, el holdup de líquido, el perfil de temperatura, la caída de presión y la transferencia de masa gas - líquido, para tres escalas de reactores ante diferentes condiciones de operación, utilizando hidrógeno puro como alimentación gaseosa y como alimentación líquida diesel con 0,706% de S constituido únicamente de Dibenzotiofeno como compuesto sulfuroso. A partir de éstas simulaciones, se concluyó que el modelo matemático desarrollado, logra simular el comportamiento en estado estacionario de los reactores trickle bed, utilizados en la hidrodesulfurización de diesel y VGO, ya que logra reproducir el efecto que tienen las variables de operación, sobre el desempeño y rendimiento del proceso, tanto en reactores industriales, como en reactores de menor escala.